市科协消息，作为全市青少年科技创新活动的最高荣誉奖，苏州市青少年创新科技工程“第二届苏州市青少年科技创新市长奖”提名人选正式出炉，我市共有20人入围，参赛的创新作品涉及智能、环保、机械、生物等领域，充分展示了我市青少年爱好科学、善于研究、乐于发明创造的热情，具体人选今起开始公示。我校翁婷婷等同学的研究性学习成果《苏州市区水上巴士方案设计》成功入围。
    其余19位获得提名的青少年及参赛作品分别是:苏州市善耕实验小学校的王仲文(最适宜人眼阅读的台灯)、昆山市石浦中学的王磊(自来水断水自闭装置)、吴江区七都小学的韦程志(管材侧面打孔快速定位夹)、昆山市城北中心小学校的朱紫妍(绿色杀虫液)、张家港工贸职业高级中学的刘烨(内置顶杆可替换刀杆及刀头的内梯形螺纹车刀)、苏州市第一中学校的李筱玮(对苏州市沿街古井使用、水质及管护情况的调查研究)、太仓市明德高级中学的严晓宇(变色灯)、张家港第二职业高级中学的汪晶晶(组合式美术写生台)、苏州工业园区工业技术学校的沈国强(汽车快修多功能小车)、吴中区甪直中学的宋仁伟(双磁控水位自动控制器)、昆山市石浦中学的陈珏雯(汽车儿童二用车)、苏州市吴中区碧波实验小学的胡显扬(摩擦力探究实验器)、苏州工业园区工业技术学校的赵铭晖(限宽、限高道路防撞报警系统)、吴江区青云实验中学的钮浩峦(角度齿纹锁)、苏州外国语学校的秦志豪(后置发动机车辆自动灭火装置)、常熟市滨江职业技术学校的徐叶斌(福来轮结构改进)、江苏省苏州中学的郭旦威(千灯浦氨氮达标治理应用研究)、昆山市千灯中心小学校的唐思祺(可折叠的班级雨伞架)、昆山市正仪中心小学校的温苏燕(基围虾处理器)。

《苏州市区水上巴士方案设计》是我校2013届翁婷婷等同学的研究性学习成果，该课题的提出是为了缓解苏州市区陆路交通拥堵的现状。在研究的过程中他们对苏州的河道情况调查摸底，走访河道管理处等部门获取数据，参阅了大量的文献资料，并与交通局的专家进行交流，历时半年形成了建设苏州城区水上巴士的研究报告，并设计了运行管理方案。该方案设想通过水上巴士充分利用河道资源，分流一部分客流，并与公交、轨交组成立体交通运营体系，缓解交通压力，同时打造苏州的旅游新亮点。

经过对河道，客流，驳岸，水质等方面的调查研究，他们选取了苏州护城河作为运行水上巴士的河道，在沿线设计了火车站，盘门等共11个站点，平均时间为9分钟/站。票价方面，设计了如下方案:三站以内，收费三元，每超过一站，加收一元。环绕一圈，收费11元。设计为双向运行，靠右行驶，两岸均设置站点，保证不相冲突。发船间隔时间分平峰与高峰有所不同，高峰时间(6:30至 9:00，16:30至18:30)每5分钟发一班，其余为平峰时间，间隔10分钟发船。此外，他们还对选用的船体进行了简单设计。

他们的研究成果获得了第二十三届江苏省青少年科技创新大赛的一等奖。现在他们已经毕业了，但是年轻的学弟学妹们接过了他们手中的接力棒，下阶段，将就以下方面进行继续研究: 1.对选用河道的水质状况，驳岸改造进行研究；2.研究如何与现有旅游资源整合开发；3.苏州的街巷中还有很多小河道，如何把这些河道合理开发、利用以及保护，进而完善水上巴士运营的网络。